二襯臺(tái)車(chē)技術(shù)特點(diǎn)介紹

2021-09-30

隨著國(guó)內(nèi)高速鐵路和高速公路建設(shè)越來(lái)越多，隧道施工作為工程的主要基礎(chǔ)設(shè)施和施工質(zhì)量要求越來(lái)越高，尤其是在高鐵和高速公路投入運(yùn)營(yíng)以后，在隧道二襯環(huán)節(jié)暴露出的質(zhì)量問(wèn)題愈加突出。二襯混凝土出現(xiàn)滲水、掉塊、裂縫問(wèn)題比較普遍，嚴(yán)重影響行車(chē)安全。為解決目前的二襯混凝土的澆筑質(zhì)量問(wèn)題，需要一種全新的全自動(dòng)澆筑臺(tái)車(chē)。下面就介紹下二襯臺(tái)車(chē)技術(shù)特點(diǎn)：

Read More

襯砌臺(tái)車(chē)分層澆筑布料機(jī)技術(shù)特點(diǎn)介紹

2021-10-05

為避免襯砌澆筑過(guò)程中產(chǎn)生混凝土離析、密實(shí)度不足、拱頂空洞，臺(tái)車(chē)跑模、漏漿、振搗不充分、搭接不良、拱頂超壓等問(wèn)題導(dǎo)致的混凝土開(kāi)裂、掉塊、麻面、蜂窩等現(xiàn)象，騰譽(yù)襯砌臺(tái)車(chē)實(shí)現(xiàn)隧道襯砌施工可視化、數(shù)據(jù)化、智能化、信息化，讓施工更輕松、監(jiān)管更簡(jiǎn)單、質(zhì)量更可靠。今天，小編帶大家了解分層澆筑布料機(jī)技術(shù)特點(diǎn)：

Read More

襯砌臺(tái)車(chē)各系統(tǒng)介紹

2021-10-08

根據(jù)傳動(dòng)襯砌臺(tái)車(chē)的性能，在設(shè)計(jì)制造時(shí)，充分考慮施工便利，提高精度和質(zhì)量，主要是由行走系統(tǒng)，提升系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，門(mén)架五部分組成。

Read More

襯砌臺(tái)車(chē)各組成部分的作用是什么

2021-10-12

襯砌臺(tái)車(chē)主要由，門(mén)架總成，液壓系統(tǒng)，行走系統(tǒng)，模板總成以及操作平臺(tái)幾大部分組成，下面來(lái)看一下，這幾大組成部分都是干什么用的?

Read More

襯砌臺(tái)車(chē)如何高效操作

2021-10-15

為了隧道工程建設(shè)更加快速安全的施工，其中應(yīng)用到了許多新的材料和機(jī)械設(shè)備，對(duì)于混凝土浮力設(shè)計(jì)的計(jì)算是關(guān)鍵和難點(diǎn)，根據(jù)襯砌臺(tái)車(chē)的特點(diǎn)，利用薄壁管的穩(wěn)定性理論，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行穩(wěn)定性設(shè)計(jì)和強(qiáng)度校核，并在加入環(huán)肋后滿(mǎn)足穩(wěn)定性要求，與此同時(shí)，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，浮力的計(jì)算和混凝土的附著施工的方法等。

Read More